2017年4月19日消息，威伯科與G7今天簽署協(xié)議成立合資公司，在中國設(shè)計、開發(fā)、制造和銷售掛車和卡車車隊管理系統(tǒng)。據(jù)了解，雙方將各持有新合資公司50%的股權(quán)，服務(wù)于中國市場。

今年2月份G7在宣布獲得新一輪融資時，就已經(jīng)明確表示與康明斯及威伯科達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。G7與威伯科的合作將重點推動甩掛運輸?shù)陌l(fā)展，并加強公路運輸?shù)陌踩Ｕ希舜魏腺Y成立新公司算得上是雙方將合作進一步深化。        新的合資企業(yè)首先將結(jié)合威伯科的掛車遠程信息通訊系統(tǒng)和電子制動系統(tǒng)（TEBS）和G7的智能管車系統(tǒng)，為中國車隊市場開發(fā)創(chuàng)新的掛車FMS解決方案。這些解決方案將實時讀取和處理車輛控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)，包括防側(cè)翻穩(wěn)定性控制（RSS）、制動性能、貨物和路線優(yōu)化、車軸載荷和車輛跟蹤以及其他安全和效率的差異化方案。        此外，合資公司的掛車FMS解決方案將與威伯科的智能掛車解決方案連接起來，該智能方案可實現(xiàn)和控制40多個車載功能，如OptiTire?安全輔助技術(shù)，OptiLock?高安保技術(shù)和OptiFlow?空氣動力學技術(shù)。威伯科的智能掛車解決方案可根據(jù)每一個車隊的需求定制，擁有業(yè)界最全面的選項，幫助車隊降低運營成本，節(jié)省燃油，提高駕駛員的安全性和舒適度。        合資公司還計劃進一步開發(fā)和提供卡車FMS解決方案，充分利用威伯科和G7獨有的車輛數(shù)據(jù)資源。總體來說，新的合資公司旨在為中國市場的貨物運輸安全、效率和智能互聯(lián)豎立新的標準，同時進一步監(jiān)測和提高駕駛員的技能。        “在中國的這個合資公司協(xié)議的達成預(yù)示著威伯科車隊管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)的全球化進程邁進了至關(guān)重要的一步。”威伯科集團掛車系統(tǒng)、售后市場及非公路用車事業(yè)部總裁Nick Rens表示，“我們的合作伙伴G7也將會獲得由威伯科車載系統(tǒng)提供的非常豐富全面的卡車和掛車數(shù)據(jù)。雙方攜手將會為車隊提供無可匹敵的功能，尤其是在車輛和貨物管理方面。新的合資公司也標志著月度服務(wù)費將成為我們新的收入來源。”        G7首席執(zhí)行官翟學魂表示：“與商用車輛控制系統(tǒng)的全球技術(shù)領(lǐng)先者威伯科合作，將首次向市場推出多個高度差異化的領(lǐng)先車隊管理解決方案，特別是通過G7獨有的智能管車系統(tǒng)和威伯科業(yè)界領(lǐng)先的掛車和卡車車隊管理系統(tǒng)組合，將完善我們的新一代智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺，讓物流更智能、更高效、更安全。”        威伯科集團副總裁及亞太區(qū)總裁于素杰表示：“與中國不斷增長的物流行業(yè)公認的技術(shù)領(lǐng)先者G7聯(lián)手，為威伯科進入中國車隊管理界提供了一個重要的切入點。結(jié)合雙方的能力，我們期望成為中國掛車車隊管理系統(tǒng)的先行者，提供差異化的集成數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決方案，為車隊提供最優(yōu)化的運營安全、效率和保障。”        威伯科作為全系統(tǒng)供應(yīng)商，可以獨立實時連接卡車、掛車、貨物、駕駛員、業(yè)務(wù)合作伙伴和車隊運營商，及時發(fā)現(xiàn)問題，從而顯著提高車隊的安全性、運營效率和資產(chǎn)利用率。        G7推出的車輛智能終端設(shè)備可實時采集包括車輛位置、速度、行駛線路、行駛狀況、進出區(qū)域、停留時間、油耗、司機駕駛行為、司機考勤、貨物溫度、貨物裝卸等眾多實時數(shù)據(jù)。

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