“冷鏈馬甲+兩批市場” 冷鏈互聯(lián)網(wǎng)新模式1

猴年伊始
2016年2月1日
被譽(yù)為“2015年度最具價值的中國冷鏈物流公共平臺”的冷鏈馬甲平臺與四季水產(chǎn)物流港、許昌鮮之達(dá)農(nóng)產(chǎn)品交易中心聯(lián)手合作,為園區(qū)車主、貨主、庫主提供免費信息發(fā)布、交易撮合、在線支付、車聯(lián)網(wǎng)+GIS+可視化服務(wù)、保險金融等多種服務(wù),通過平臺創(chuàng)新率先開創(chuàng)冷鏈物流行業(yè)信息服務(wù)的新模式。被李克強(qiáng)總理贊為“時代的弄潮兒”的冷鏈馬甲平臺,又一次出人意料的借助互聯(lián)網(wǎng)站在“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流服務(wù)”的風(fēng)口。
“現(xiàn)在車多貨少,趕上旺季還好些,淡季的時候回程要等好幾天才能找到活,既耽誤事還得多花錢。現(xiàn)在有了冷鏈馬甲,就不怕回程跑空車了。”中原四季水產(chǎn)物流港的司機(jī)陳師傅一邊對冷鏈馬甲入駐物流園表示熱烈歡迎,一邊忙著用冷鏈馬甲物流平臺搜索貨源。
在陳師傅看來,冷鏈馬甲物流平臺可謂是瞌睡了送枕頭,實在是太及時了。因為一跑長途,司機(jī)最擔(dān)心的莫過于返程車的問題,可是冷鏈馬甲極好地解決了這個痛點——在司機(jī)師傅到達(dá)目的地之前,冷鏈馬甲的在線可視化功能就能及時推送相關(guān)貨源信息,司機(jī)師傅手指只需輕輕一點,在路上就能找到返程貨源。而且,因為冷鏈馬甲平臺的貨源都是經(jīng)過實名認(rèn)證的,以平臺為媒介通過在線交易,司機(jī)師傅也不用擔(dān)心碰到騙子,也就不用承擔(dān)跑單和資金風(fēng)險,可謂一舉多得。
冷鏈馬甲的新模式引起了司機(jī)師傅的歡迎,也吸引了大量物流個體、物流冷鏈服務(wù)公司、信息部的極大興趣。一位發(fā)貨的商戶說道:“平時找車發(fā)貨不容易,有的司機(jī)旺季比較忙,不愿意接活,可這貨等不起,但通過冷鏈馬甲平臺發(fā)布信息,系統(tǒng)自動推送閑置車輛,司機(jī)朋友也車會主動聯(lián)系,這樣的服務(wù)真是挺好!”冷庫業(yè)主也高興的表達(dá)自己對冷鏈馬甲的看法 :“我們在運營冷庫出租服務(wù)的時候,經(jīng)常為找存貨的客戶發(fā)愁,存貨的貨主經(jīng)常為找不到冷庫發(fā)愁,由于信息不對稱造成招商難,現(xiàn)在好了,冷鏈馬甲為存貨商戶提供地圖展示冷庫的信息,用戶直接可以在地圖上找到所需要的冷庫信息,再也不用托熟人找?guī)炝恕?/p>
冷鏈馬甲的成功入駐,為兩批(凍批、農(nóng)批)市場的運營帶來了諸多方便和高效服務(wù)。車主、貨主、庫主信息的100%真實和在線交易的實現(xiàn),使車、貨、庫三方的交易資源更透明化;車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的全程監(jiān)控功能,大大降低了物流風(fēng)險;保險金融服務(wù)的入駐更為降低貨物流失風(fēng)險保駕護(hù)航;最終使中原四季水產(chǎn)物流港園區(qū)冷鏈資源的共享互聯(lián)成為現(xiàn)實。
小編認(rèn)為,在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的背景下,冷鏈馬甲不斷創(chuàng)新服務(wù)模式,并充分利用大數(shù)據(jù)為平臺用戶提供全方位的物流及其他增值服務(wù),在未來的日子里冷鏈馬甲必能改變中國物流服務(wù)市場的交易規(guī)則,重塑物流行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)中國物流行業(yè)逐步實現(xiàn)物流資源集約化、服務(wù)透明化、標(biāo)準(zhǔn)化。力爭打造中國物流行業(yè)頂級的綜合信息服務(wù)平臺。
冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。
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