一、冷鏈物流介紹

冷鏈物流（Cold Chain Logistics）一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程 。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國家必須盡早制定和實施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。通常專業(yè)的冷鏈物流報價是按照庫存容量，即每平方米儲物重量和運輸路途公里數(shù)計費。一平方米大概150元左右，不同的季節(jié)，不同的路程其運輸?shù)膬r格不同。

在我國，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施，包括冷藏庫、冷藏集裝箱、速凍設(shè)備、冷庫冷柜設(shè)備、制冷壓縮機(jī)等等;中游則是冷鏈物流服務(wù)，這一部分又可以分解為倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)，且每個環(huán)節(jié)都涌現(xiàn)出了一些特色代表企業(yè)，當(dāng)前我國冷鏈物流服務(wù)商中一共有倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、供應(yīng)鏈型、電商型和平臺型等七種模式;下游方面，冷鏈物流的需求側(cè)則主要包括食品生鮮如蔬菜、水果，肉、禽、蛋、水產(chǎn)品，花卉產(chǎn)品以及醫(yī)療藥品等領(lǐng)域。

二、環(huán)境友好有利于行業(yè)發(fā)展

(1) 政策環(huán)境

物流作為國民經(jīng)濟(jì)的動脈系統(tǒng)，其發(fā)展聯(lián)結(jié)著社會生產(chǎn)各個部分，并使之成為一個整體，對于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著不可替代的作用。而冷鏈物流作為物流體系中最重要的組成部分之一，其對于國內(nèi)諸多行業(yè)的，近年來，為了促進(jìn)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展，我國陸續(xù)發(fā)布了許多政策，鼓勵支持我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。

為了響應(yīng)國家號召，各省市積極推動冷鏈物流行業(yè)發(fā)展，如浙江省發(fā)布的《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于支持冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，對新認(rèn)定并掛牌管理的省級冷鏈物流骨干基地和冷鏈物流園區(qū)，給予省發(fā)展與改革專項資金支持。鼓勵省級冷鏈物流骨干基地和冷鏈物流園區(qū)承擔(dān)相關(guān)國家應(yīng)急物資儲備功能。支持打造公、鐵、水、空綜合立體冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)

(2)經(jīng)濟(jì)環(huán)境

冷鏈物流與一般物流相比其要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大，因此冷鏈物流的價格也相對偏高。近些年來，我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長，人均可支配收入快速增長推動了我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)國家統(tǒng)計司數(shù)據(jù)顯示，截止2021年，全年全國居民人均可支配收入35128元，比上年增長9.1%，扣除價格因素，實際增長8.1%:全國居民人均可支配收入中位數(shù)29975元，增長8.8%。

另外，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，居民人均可支配收入的不斷增長，我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展也迎來了嶄新的發(fā)展時期，社會物流總額也星現(xiàn)逐年向增態(tài)勢。根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀深度調(diào)研與投資趨勢分析報告(20222029年)》顯示，2016年我國社會物流總額約為229.7萬億元;截上至2021年我國社會物流總額增長至335.2萬億元。我國社會物流總額的逐年增長，可以看出近幾年來我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境較為良好。

(3)社會環(huán)境

當(dāng)前我國城市化進(jìn)程步伐的加快正在不斷改變著我國社會結(jié)構(gòu)及消費格局。居民們的食品安全意識逐漸升級，對食品的質(zhì)量、新鮮程度愈發(fā)關(guān)注。而冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展為保障食品質(zhì)量安全、提高居民生活水平、降低物流損耗、提高食物存儲期限、實現(xiàn)食物跨地域輸送和社會資源浪費都具有巨大的促進(jìn)作用。因此，我國城市化率的提高、居民消費的升級為我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展提供了較好的社會環(huán)境。

總的來說，近幾年來我國冷鏈物流行業(yè)不管是經(jīng)濟(jì)環(huán)境，還是政策、社會環(huán)境均呈現(xiàn)較為利好的局面，未來隨著我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，城市化率的提高，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)政策社會環(huán)境或?qū)⒊掷m(xù)利好，同時行業(yè)政策監(jiān)管或?qū)⒅饾u趨于嚴(yán)格。

三、上游基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善

從我國冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游端來看，盡管我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展起步較晚，其上游基礎(chǔ)設(shè)施落后于發(fā)達(dá)國家，但是近些年來隨著行業(yè)經(jīng)濟(jì)、政策、社會環(huán)境的利好，行業(yè)上游基礎(chǔ)設(shè)施正在不斷完善.以堪稱冷鏈物流的“根據(jù)地”的冷庫情況來看，近六年來我國冷庫建設(shè)取得明顯成績。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，從2016年到2021年我國冷庫容量逐年遞增，且每年同比增速均維持在10%以上，2016年我國冷庫容量約為4200萬噸;到2021年我國冷庫容量達(dá)8205萬噸，較2020年同比增長15.9%。

冷藏車情況來看，近六年來我國冷藏車銷量及保有量也均呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年我國冷藏車銷售量約為22406輛:到2021年年底便增長至79865輛。冷藏車保有量來看，2016年其保有量約為11.5萬輛:到2020年年底便增長至28.67萬輛，初步測算，預(yù)計2021年其保有量將增長至36.5萬輛。

四、下游需求將持續(xù)旺盛

我國冷鏈物流行業(yè)下游端來看，近些年來，隨著我國居民收入水平的穩(wěn)步增長，消費水平的提高，人們對于食品的多樣性、營養(yǎng)性、新鮮度、口感需求也大幅提升。同時，隨著國內(nèi)電商的發(fā)展，生鮮電商、蔬果宅配等業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大。我國生鮮電商市場來看，近五年來，從2017年到2021年我國生鮮電商市場規(guī)模已經(jīng)從1097億元增長至6861億元。國內(nèi)生鮮電商市場規(guī)模的擴(kuò)大推動著我國食品領(lǐng)域?qū)滏溛锪餍枨罅康牟粩嘣黾印?/p>

除了生鮮食品之外，近年來我國醫(yī)藥冷鏈需求也日益增長，醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鲣N售額也準(zhǔn)遞增。經(jīng)中物聯(lián)醫(yī)藥分會不完全統(tǒng)計，2018年我國醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鲣N售額約我2827.07億元，到2020年，我國醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鲣N售額達(dá)3903.4 億元，同比增長14.97%。據(jù)中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年市場規(guī)模約達(dá)到5500億元，預(yù)計未來幾年我國醫(yī)藥冷鏈的市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。

另外，在全球新冠疫情的持續(xù)頻發(fā)背景下，國內(nèi)國外新冠疫苗冷鏈運輸需求持續(xù)釋放，據(jù)中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會數(shù)據(jù)顯示，2021年我國疫苗冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模為481.4億元，同比增長23.3%。可以看出當(dāng)前我國醫(yī)藥冷鏈物流需求也較為旺盛.隨著中國生鮮電商整體市場規(guī)模穩(wěn)步增長和居民消費能力、食品安全意識的不斷提高，以及新冠疫苗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等，未來我國冷鏈物流行業(yè)下游應(yīng)用市場的需求潛力將不斷釋放。

五、行業(yè)或?qū)⒂瓉睃S金期發(fā)展期

總結(jié)來看，當(dāng)前我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)、政策、社會環(huán)境持續(xù)利好，上游基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，下游需求持續(xù)旺盛可以看出我國冷鏈物流發(fā)展時機(jī)已經(jīng)成熟，行業(yè)發(fā)展前景十分明朗，或?qū)⒂瓉睃S金期發(fā)展期.目前，我國大部分的生鮮供應(yīng)損耗率居高不下，生鮮產(chǎn)品腐損率明顯高于發(fā)達(dá)國家生鮮平均腐損率。

其中我國果蔬腐損率是發(fā)達(dá)國家的三倍左右;水產(chǎn)品則有兩倍左右。對比我國與發(fā)達(dá)國家生鮮產(chǎn)品冷鏈運輸率來看，我國果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈運輸率分別為35%、57%和69%，相比之下發(fā)達(dá)國家果蔬、肉類和水產(chǎn)品平均冷鏈運輸率分別高達(dá)90%，80%和95%。

從上述我國與發(fā)達(dá)國家生鮮產(chǎn)品腐損率和冷鏈運輸率對比中，可以看出我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆＝陙恚覈滏溛锪餍袠I(yè)快速發(fā)展，如今行業(yè)發(fā)展時機(jī)愈發(fā)成熟，未來我國冷鏈行業(yè)市場將是一片藍(lán)海。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

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